ئەگەر بە دوای ئۆتۆمبێلێکی بەهێز، فراوان و متمانەپێکراو بۆ خێزانەکەت دەگەڕێیت، ئەوا Ford Explorer 2010 لە هەولێر دەتوانێت باشترین هەڵبژاردە بێت. ئەم سەیارە بەناوبانگە تێکەڵەیەکی سەرنجڕاکێش لە جێگای فراوان، کارامەیی لەسەر شەقامە ناڕێکەکان و بەهایەکی زۆر باش پێشکەش دەکات. بە تایبەت لە بازاڕی ئۆتۆمبێلی هەولێردا، دۆزینەوەی ئۆتۆمبێلێکی وەکو ئێکسپلۆرەر کە لە بارێکی باشدا بێت و نرخی شیاویشی هەبێت، دەرفەتێکی زێڕینە. لەم بلۆگەدا هەموو وردەکارییە گرنگەکان لەسەر ئەم Ford Explorer 2010 لە هەولێر بۆت ڕوون دەکەینەوە.

وردەکارییە سەرەکییەکانی Ford Explorer 2010 لە هەولێر

پێش ئەوەی بچینە ناو وردەکارییەوە، با سەرەتا سەیری لیستی تایبەتمەندییە سەرەکییەکانی ئەم سەیارەیە بکەین. ئەم زانیاریانە یارمەتیت دەدەن بە خێرایی تێبگەیت کە ئایا ئەم مۆدێلە لەگەڵ پێداویستییەکانتدا دەگونجێت یان نا.

• مارکە (Make): Ford
• مۆدێل (Model): Explorer
• ساڵ (Year): 2010
• ڕەنگ (Colour): سلڤەر (زیوی)

وەسف

فۆرد ئێکسپلۆرەر ئەمریکی مۆدێل ٢٠١٠
رەنگی سلڤەر بێ لێدران و بێ سبوغ سیستەمی غازیشی بۆ بەسترایە
سلایت – ٦بستون – ٣ مقعد واتا سێ ریز کوشن- دبل ئەکسل – تبرید مرکزی/ بێ کێشەیە لە رووی تەقە و رەقە هیچی نییە و سەیارەکە ١٧٧ هەزار کیلۆمەتر رۆیشتوە داوای ١٢٠ $ دەکەم مامەڵەیەکی کەمی تێدایە . تکایە ماڵەکە مەشکێنە ئەگەر موشتەری نیت .
ژمارەی مۆبایل : ٠٧٥٠٤٠٥١٨٨١

شوێن هەولێر

وەک لە وەسفی ڕاستەوخۆی ڕێکلامەکەدا دەبینیت، ئەم Ford Explorer 2010 لە هەولێر چەندین خاسیەتی گرنگی هەیە کە وای لێدەکات لە نێو ئۆتۆمبێلەکانی تری هەمان ساڵدا جیابێتەوە. سیستەمی غاز بۆ بەستراوە، کە ئەمەش لە کاتی بەرزبوونەوەی نرخی سوتەمەنی دا ڕۆڵێکی زۆر گەورە دەبینێت و ڕەنگەکەی سلڤەر بێ لێدران و سبوغە.

چۆن ئەم Ford Explorer 2010 لە هەولێر لەگەڵ هاوشێوەکانی جیادەبێتەوە؟

کاتێک بەراورد دەکەین لەگەڵ هاوشێوەکانی وەک Toyota Land Cruiser Prado یان Nissan Pathfinderی هەمان ساڵ، ئەم Ford Explorer 2010 لە هەولێر چەندین سوودی تایبەتی خۆی هەیە. یەکەم، نرخەکەی زۆر هاوسەنگترە و مامەڵەیەکی زۆر باش پێشکەش دەکات بە گوێرەی تایبەتمەندییەکانی. دووەم، سیستەمی غازەکەی کە بۆ بەستراوە، کەمکردنەوەی تێچوونی سووتەمەنی بە شێوەیەکی بەرچاو دەکات کە لە زۆربەی هاوشێوەکانی تردا بەم شێوەیە بەرفراوان نییە. سێیەم، جێگای ناوەکی زۆر فراوانەکەی بۆ خێزانێکی گەورە یان گەشتە دوور و درێژەکان زۆر گونجاوە.

خاسیەتە سەرەکییەکانی ئەم سەیارەیە

ئەم Ford Explorer 2010 لە هەولێر تایبەتمەندییە تەکنیکی گرنگەکانی خۆی هەیە کە دەبێتە هۆی سەرنجڕاکێش بوونی. موتۆری ٦ بستونی V6 وزەی پێویست بۆ هەموو بارودۆخێک پێشکەش دەکات، هەروەها سیستەمی “دبل ئەکسل” واتە دوو ئەکسل پاڵپشتی کارامەیی لەسەر شەقامە ناڕێکەکان دەکات. سیستەمی تەقینەوەی ناوەکی (سلایت) کارکردنی هێمن و کەم دەنگی موتۆرەکە دەستەبەر دەکات. هەروەها سیستەمی تەبریدی ناوەندی (تبرید مرکزی) ئاسوودەیی لە کاتی هاوینە گەرمەکاندا دابین دەکات.

بەهاتەکانی کڕینی ئەم Ford Explorer 2010 لە هەولێر

کڕینی ئەم سەیارەیە تەنها کڕینی ئۆتۆمبێلێک نییە، بەڵکو وەرگرتنی هەندێک سوودی دیاریکراوە. بەهێزی و متمانەپێکراوی مارکەی فۆرد بە گشتی، تایبەتمەندییەکانی وەک جێگای ٣ ڕیزی (سێ ریز کوشن) کە دەتوانێت ٧-٨ کەس بە ئاسوودەیی هەڵبگرێت، و کارامەیی لەسەر هەموو جۆرە شەقامێک بەهۆی دیزاینی SUV. هەروەها، وەک لە وەسفەکەدا هاتووە، سەیارەکە “بێ کێشەیە لە رووی تەقە و رەقە”، کە ئەمەش ئارامی دەروون و کەمکردنەوەی تێچوونەکانی دواتر بۆ چاککردنەوە بەخشێرەرە.