کۆمپانیایەکی بەناوبانگی بەرهەمهێنانی ئۆتۆمبێلی ئەڵمانییە و بەناوبانگە بە ئۆتۆمبێلە کاراییە بەرزەکانی کە لەسەر بنەمای شاسی پۆرشە دروستکراون، کۆمپانیاکە لە ساڵی ١٩٣٩ لەلایەن ئالۆیس ڕوف گەورە لە شاری پفافێنهاوسن لە ئەڵمانیا دامەزراوە، وەک گەراجێکی خزمەتگوزاری دەستیپێکردووە و دواتر فراوانتر بووە بۆ بەنزینخانەیەکی خزمەتگوزاری تەواو، ئالۆیس ڕوف جونیۆر لە ساڵی ١٩٧٤ دەستی بەسەر کارەکەدا گرت و ئاڕاستەی کارەکەی کرد بەرەو تایبەتمەندبوون لە باشترکردن و نۆژەنکردنەوەی پۆرشە.
لە ساڵی ١٩٧٥ کۆمپانیای ڕوف یەکەم پۆرشەی دەستکاریکراوی خۆی ناساند، ئەمەش سەرەتای گەشتەکەی بوو لە دروستکردنی ئۆتۆمبێلی وەرزشی بەپێی خواستی خۆت، ناوبانگی کۆمپانیاکە بە بڵاوکردنەوەی ئامێری Ruf CTR لە ساڵی 1987 کە بەناوبانگ بوو بە “باڵندەی زەرد” پتەوتر بوو، ئەم مۆدێلە خێراییەکەی 211 میل لە کاتژمێرێکدا بەدەستهێنا و لە ئۆتۆمبێلەکانی هاوچەرخی وەک پۆرشە 959 و فێراری تێستارۆسا تێپەڕی، هەروەها وەک خێراترین ئۆتۆمبێلی بەرهەمهێنانی جیهان لەو کاتەدا ناسرا.
شێوازی ڕوف بریتییە لە بەکارهێنانی شاسی پۆرشەی بێ نیشانە کە بە “بۆدی بە سپی” ناسراوە بۆ ئەندازیاری و دروستکردنی ئۆتۆمبێلی ئەسڵی، ئەم پرۆسەیە ڕێگە بە خۆکارکردنی بەرفراوان و بەرزکردنەوەی کارایی دەدات، لە ئەنجامدا ئۆتۆمبێلەکان دروست دەبن کە هەم ناوازەن و هەم بەپێی ئارەزووەکانی تاکەکەسی کڕیارەکان.
بەدرێژایی ساڵان، ڕوف چەندین مۆدێلی بەرچاوی پەرەپێداوە، لەوانە :
– Ruf CTR2 (1995) : خێراییەکەی 217 میل لە کاتژمێرێکدا بەدەستهێنا، بۆ ماوەیەکی کورت نازناوی خێراترین ئۆتۆمبێلی بەرهەمهێنانی جیهانی بەدەستهێنا.
– Ruf CTR3 (2007) : وەک یەکەم مۆدێلی تەواو ناوازەی Ruf ناسێندرا کە شاسی و جەستەی تایبەتی خۆی هەیە، دیزاینێکی ناوەڕاستی بزوێنەر و خێراییەکەی 236 میل لە کاتژمێرێکدا.
– Ruf SCR (2018) : وەرگرتنی مۆدێرن لە کلاسیکی 1978 SCR، تەیارکراوە بە بزوێنەرێکی 4.0 لیتری تەخت-شەش کە بە شێوەیەکی سروشتی هەڵمژراوە و هێزی 510 ئەسپ بەرهەم دەهێنێت.
پابەندبوونی ڕوف بە باشی ئەندازیاری و ڕەسەنایەتی و خولیایەوە وایکردووە کە پێگەیەکی بەناوبانگی هەبێت لە جیهانی ئۆتۆمبێلدا. ژمارەی بەرهەمهێنانی سنوورداری کۆمپانیاکە و سروشتی بەپێی خواستی خۆی، هەر ئۆتۆمبێلێکی ڕوف دەکاتە پارچەیەکی دەگمەن و ناوازە لە مێژووی ئۆتۆمبێل.
