ئەگەر بە دوای ئۆتۆمبێلێکی لەکسیووس و پڕ وێنە بۆ شۆفێری ڕۆژانە یان سەفەرەکانت دەگەڕێیت، ئەوا BMW 5 Series 2011 لە هەولێر دەتوانێت وەڵامی هەموو پێداویستییەکانت بێت. ئەم ئۆتۆمبێلە ناسراوە کە تێکەڵەیەکی بێ وێنەی لە ناوەڕاستی جیھانی ئۆتۆمبێلەکاندا پێشکەش دەکات: هاوبەشی نێوان دەسەڵات و کارایی بەرز و ئاسوودەیی و دیزاینی کلاسیک. بۆ خاوەنێک کە بەهای کوالێتی و نرخەکەی لەبەر دەکات، ئەم BMW 523i 2011ە کە لە هەولێر بەردەستە، هەلیەکی زۆر باشە. لەم بڵۆگەدا، هەموو وردەکارییە گرنگەکان، تایبەتمەندییەکان، و هۆکارەکانی کە وا لەم ئۆتۆمبێلە دەکەن بە هەڵبژاردەیەکی زیرەک بۆ فرۆشتنی ئۆتۆمبێلی بەکارهاتوو، بە شێوەیەکی ڕوون ڕووناکدەکەینەوە.
تایبەتمەندییە سەرەکییەکانی BMW 5 Series 2011 لە هەولێر
پێش ئەوەی بچینە ناو وردەکاری زیاتر، با سەرەتا سەیرێکی خێرا بە تایبەتمەندییە بنەڕەتییەکانی ئەم ئۆتۆمبێلە بکەین. ئەم خاڵانە پێکهاتەی سەرەکی ئەم فرۆشە ڕێکلامە پێکدەهێنن.
- مارکە (Make): BMW
- مۆدێل (Model): 5 Series
- ساڵ (Year): 2011
- ڕەنگ (Colour): سپی
وەسف
BMW 523i 2011
BMW 2011شةريكةي عروش نوزل كورت
شةريكةي عروش نوزل كورت ٦ پستني بي توربوي
مواصفاتي فول سلايد_بةصمة_پةردة _ ناوزةرد _كوشين جلد
٢ پارجةي بةخة بي دعمة و ١ شويني تعديلة
گيرومةكينةي بةشةرت هةموو
رةقم وسةنوى نوييه
١٩٩ هةزار كم رؤييه
شوين هةولير
سعر ١٨٢ ومةجاليكى كةم
٠٧٥٠٧٧٢١٩٩٧
وەک لە وەسفی ڕاستەوخۆی ڕێکلامەکەدا دەبینین، ئەم ئۆتۆمبێلە چەندین تایبەتمەندی پێشکەوتووی تێدایە کە بەکارهێنانی ڕۆژانەی ئاسانتر و خۆشتر دەکەن. بەڵام با لەم بەشەدا وردتر بەرەو ئەو تایبەتمەندیانە بچین کە وا لەم BMW 5 Series 2011ە دەکەن لە نێو ئۆتۆمبێلەکانی تردا جیاواز بێت.
بەراوردکردن لەگەڵ هەڵبژاردە هاوشێوەکان
کاتێک باسی فرۆشتنی ئۆتۆمبێلی بەکارهاتوو دێت، زۆر جار بەراوردکردن لەگەڵ مۆدێلەکانی تری هاوشێوە وەک Mercedes-Benz E-Class یان Audi A6 لە هەمان ساڵدا ڕوودەدات. بێگومان هەر یەکێک لەم مارکانە نازناوی خۆیانی هەیە. بەڵام ئەوەی BMW 5 Series 2011 جیای دەکاتەوە، ئەوە ئەو هاوبەشی نایابەیە کە لە نێوان کارایی و جوڵەی وەڵامدەرەوەی ستییرینگ و ئاسوودەیی ناوەوەدا دروستی کردووە. بە پێچەوانەی هەندێک لە ڕکابەرەکانی، BMW زیاتر وەک “ماشێنی شۆفێر” ناسراوە، کە ئەمەش واتای ئەوەیە کۆنتڕۆڵکردنی زیاتر و پەیوەندی باشتر لەگەڵ ڕێگاکەت هەیە. هەروەها، دیزاینی ناوەوەی کلاسیک و بەرزی کوالێتی دروستکردنی BMW وای لێدەکات کە بە درێژایی ماوەیەکی درێژتر بە شێوەیەکی باش بەردەوام بێت، کە ئەمەش لە کاتی کڕینی ئۆتۆمبێلی بەکارهاتوو خاڵێکی زۆر گرنگە.
خاڵە بەرچاوەکانی ئەم تایبەتمەندییانە
ئەو تایبەتمەندییانەی کە لە وەسفەکەدا باسیان کراوە، واتە “مواصفاتي فول” کە بریتین لە سلیتەری تەواو، سیستەمی کڵاوێژی بە بەپەلە، پەردەی ئۆتۆماتیکی، کڵاوی سەربان، و ناوەکی چەرم، هەموویان بەشێکن لەو پاکەتە پێشکەوتوانەی کە ئاسوودەیی و لەکسیووسی بە شۆفێر و سەرنشینەکان پێشکەش دەکەن. هەروەها بوونی دوو بارەگەی پشتیوانی کراو و یەک کورسیی دەستکاریکراو جیاوازی دروست دەکات، بە تایبەتی بۆ خێزانەکان یان ئەو کەسانەی کە زۆر جار گەشتیاری دەکەن. ئەم تایبەتمەندیانە لەگەڵ “گيرومةكينةي بةشرةت هةموو” و “رةقم وسةنوى نوييه” نیشانەدەری ئەوەیە کە ئۆتۆمبێلەکە چاک پارێزراوە و لە بارێکی باشدایە.
بۆچی ئەم ئۆتۆمبێلە شایانی بیرکردنەوەیە؟
لە کۆتاییدا، کڕینی ئۆتۆمبێلێکی بەکارهاتوو تەنها دەربارەی نرخ نییە، بەڵکو دەربارەی بەهای وەرگرتنە. BMW 5 Series 2011 لە هەولێر تێکەڵەیەکی دەگمەن لە نرخێکی پێشنیارکراوی ڕێکخراو (١٨٢ ملیۆن دینار)، مێژووی ڕووناک (١٩٩ هەزار کیلۆمەتر بۆ ساڵێکی ٢٠١١)، و کۆمەڵێک تایبەتمەندی پێشکەوتوو پێشکەش دەکات کە لە ئۆتۆمبێلە هاوشێوەکانی تردا زۆر نایابن. بۆ کەسێک کە بە دوای ناوبانگ و جێگیری مارکێکی جیھانی وەک BMW دەگەڕێت، بەڵام بەرزی نرخی نوێی نابەوێت، ئەم فرۆشە هەلیەکی زێڕینە. شوێنی ناوەوەی چەرم و سیستەمی مۆدێرنەکانی ئەم ئۆتۆمبێلە هەستی خۆشەویستی و پەیوەندی بە شۆفێرەکە دروست دەکەن کە زۆر جار لە مۆدێلەکانی ئەمڕۆدا لەبەرچاو ناگرێت.
