ئەگەر بە دوای ئۆتۆمبێلێکی تەواو مۆدێرن و پڕ لە تەکنەلۆژیا دەگەڕێیت کە لە شاری سلێمانی بەردەست بێت، ئەوا Nissan Altima 2024 یەکێکە لە باشترین هەڵبژاردەکان. ئەم سەیارەیە تەنها ٣٦ هەزار میل رانی کراوە و لە ڕووی تەکنیکی و جوانکارییەوە زۆر تازە و بە باشی پارێزراوە. لەم بلۆگەدا هەموو وردەکارییەکانی ئەم ئۆتۆمبێلە سەرنجڕاکێشە دەخەینە ڕوو، لە سیفەتە تەکنیکییەکانەوە تا هۆکارەکانی کە وای لێدەکات لە نێو ئۆتۆمبێلەکانی تری بازاڕدا جیا بکەوێت. ئامادەبن بۆ بینین و کڕینی ئۆتۆمبێلێکی بێ هاوتا لە ناوەڕاستی سلێمانی.
وردەکارییە سەرەکییەکانی Nissan Altima 2024
پێش ئەوەی بچینە ناو وردەکاری زیاترەوە، سەرەتا سەیری لیستی سیفەتە سەرەکییەکانی ئەم سەیارە سەرسوڕهێنەرە بکەین. ئەم لیستە ڕێگەت پێدەدات بە خێرایی تێبگەیت کە ئەم ئۆتۆمبێلە چی پێشکەش دەکات.
- مارکە (Make): Nissan
- مۆدێل (Model): Altima
- ساڵ (Year): 2024
- ڕەنگ (Colour): ڕه ش
ڕوونکردنەوە
نيسان ئالتيما 2024
قەپات مواسەفات SR PLUS
تەنها 36,000 روشتووه
سنوق و پەلەى جاملغ دواوى بوياخه
پيشى كەبسه ئيرباكى نەتەقيووه
سەيارەکە ماشاءالله زور تازه و جوانه
گێر ومەكينه و رادار وكارەبايى و بەرد بەشەرت
سارد و شوختو و چالى نيه
سەيارەکە يەک دینار مەسەرەفى تيا نيه
ژماره كاتيه دوو مانكى لەکەلە بو رەقم كردن
نرخ : 178 کەلا
وەتساب : 07700861515
وەک لە ڕوونکردنەوەی ڕاستەوخۆی خاوەنەکەدا دەبینین، ئەم Nissan Altima 2024ە زۆر سیفەتی پێشکەوتووی تێدایە. بەڵام با بچینە قوڵترەوە و هەندێک لەو خاڵانەی باس بکەین کە وای لەم سەیارە دەکات لە نێو ئۆتۆمبێلەکانی تری هەمان پۆلدا بەرچاو بێت.
تایبەتمەندییە سەرەکییەکانی ئۆتۆمبێلەکە
یەکێک لە گەورەترین باشییەکانی ئەم سەیارەیە کەم رانییەکەیەتی. تەنها ٣٦ هەزار میل رانی کراوە کە بۆ سەیارەیەکی ساڵی ٢٠٢٤ زۆر کەمە. ئەمە مانای وایە کە ئەنجین و بەشە میکانیکییەکانی سەیارەکە زۆر کەم خەسارەیان بینیوە و هێشتا زۆرینەیان لە دۆخی نوێدایە. هەروەها سەیارەکە لە تریم SR PLUSە، کە واتە لەگەڵ سیفەتە بنەڕەتییەکاندا، چەندین سیفەتی زیادەشی پێشکەش دەکات وەک سیتەکانی پێست و سیستەمی دەنگی پێشکەوتوو.
بەراورد لەگەڵ ئۆتۆمبێلەکانی تری بازاڕ
کاتێک Nissan Altima 2024 لەگەڵ ئۆتۆمبێلەکانی تری وەک Toyota Camry یان Honda Accord لە هەمان پۆل و نرخدا بەراورد دەکەین، چەندین جیاوازی دەبینین. یەکەم جیاوازی لە کەم رانییەکەیە. زۆربەی ئۆتۆمبێلەکانی تری ساڵی ٢٠٢٤ کە لە بازاڕدا هەن، رانیان زۆر زیاترە. دووەم جیاوازی لە سیفەتە تەکنیکییەکاندایە. ئەم سەیارە لەگەڵ سیستەمی رادار و کارەبایی و بەرد بەشەرتەوە دێت کە ئاسوودەیی و سەلامەتی رانیەکە زۆر زیاد دەکات. لە کاتێکدا هەندێک لە ڕکابەرەکانی تایدا ئەم سیفەتانە تەنها وەک ئەپشنیەن پێشکەش دەکرێن یان بە نرخی زۆر زیاترەوە هەیە.
هۆکارەکانی کە دەبێت ئەم سەیارە بکڕیت
جگە لەوەی کە سەیارەیەکی تەواو تازە و کەم رانییە، یەکێکی تر لە هۆکارە گرنگەکان ئەوەیە کە سەیارەکە “سارد و شوختو و چالی نیە” وەک خاوەنەکەی ڕایگەیاندووە. ئەمە واتە کێشەی میکانیکی یان کارەبایی گەورەی تێدا نییە و دەتوانیت بە دڵنیاییەوە بیڕێیت بێ ئەوەی دوای کڕینەوە خەریکی چاککردنەوەی شتێک بیت. هەروەها سیستەمی گێر و مەکینەکەی تەواو چالاکە و هیچ کێشەیەکی تێدا نییە. بۆ ئەو کەسانەی لە سلێمانی دەژین و بە دوای ئۆتۆمبێلێکی پتەو و متمانەپێکراو دەگەڕێن، ئەمە هەڵبژاردنێکی زۆر زیرەکانەیە.
