ئەگەر بە دوای ئۆتۆمبێلێکی پتەو و متمانەپێکراوی تۆیۆتا هیلەکس بۆ ساڵی ٢٠٠٨ دەگەڕێیت، ئەم ڕێکلامە لە شاری چەمچەماڵ دەرفەتێکی زۆر باشت پێشکەش دەکات. ئەم تۆیۆتا هیلەکس ٢٠٠٨ە یەک دەستە و لە بارودۆخێکی زۆر باشدایە، بە تایبەتمەندیەکی بەرزی خۆی وەک مەکینەی دانەگیراو و تەبریدی نەکراوەوە ناسراوە. بۆ ئەوانەی کە بە دوای پیکاپێکی بەهێز و بەردەوام دەگەڕێن بۆ کاروباری ڕۆژانە یان گەشتە دوور و درێژەکان، ئەم ئۆتۆمبێلە لە چەمچەماڵ هەڵبژاردنێکی ئەرێنییە. لێرەدا هەموو وردەکاریەکان و تایبەتمەندییە گرنگەکانی ئەم تۆیۆتا هیلەکس ٢٠٠٨ە بۆ تۆ ڕوون دەکەینەوە.

تایبەتمەندییە سەرەکییەکانی تۆیۆتا هیلەکس ٢٠٠٨ لە چەمچەماڵ

پێش ئەوەی بچینە ناو وردەکاری زیاتر، با سەرەتا تایبەتمەندییە بنەڕەتییەکانی ئەم ئۆتۆمبێلە ببینین. ئەم زانیاریانە یارمەتیت دەدەن بە خێرایی تێبگەیت کە ئایا ئەم ئۆتۆمبێلە بۆ پێداویستییەکانی تۆ گونجاوە یان نا.

• مارکە: Toyota
• مۆدێل: Hilux
• ساڵ: ٢٠٠٨
• ڕەنگ: سپی

وەسف

مەرزیە ٢٠٠٨ بۆ فرۆشتن.(toyota hilux 2008).
یەک دەست.
٢٠٨هەزار ڕۆیشتووە.
.ڕەقەم سلێمانی
هەموو گیانی بیلادی بەشەرت .
گێڕو مەکینە و تەبریدی نەکراوەتەوە و لۆک لۆک بە شەرت.
تاقم پێشی بیلادی دانەگیراوە.
دەعامی بۆ دەعامی و تەقەو ڕەقەی بەشەرت.
چوار تایەی تازەی لەژیرە.
یەک دینار مەسرەفی نیە.
کارتی بەنزینی کەرکوکی هەیە.
سەنەوی تا ٢٠٢٨ تازەیە بەناوی خۆمەوەیە.
یەک پەڵە بۆیاخی هەیە(لەڕەسمەکەیا دیاری کراوە).
سعری ١٦٥ وەرەقە و معامەلە.
ژ.م ٠٧٧٠٥٠٥٢٣٠٦
٠٧٥١٩١٣٣٢٤٢
شوێن/ چەمچەماڵ

وەک لە وەسفی ڕێکلامەکەدا دەبینین، ئەم تۆیۆتا هیلەکسە چەندین خاڵی بەهێزی هەیە کە وا دەکات لە نێو هەموو پیکاپەکانی تردا بڵێق بکات. یەکێک لە گرنگترین ئەو خاڵانە ئەوەیە کە مەکینە و تەبریدی ئۆتۆمبێلەکە هێشتا دانەگیراون و نەکراونەتەوە، کە ئەمەش نیشانەی بەکارهێنانی باش و چاودێرییەکی ڕێکوپێکە.

هەروەها، چوار تایەی تازەی لەژێرە و کارتی بەنزینی کەرکوکیشی هەیە کە وا دەکات لە کاتێکی زۆردا مەسرەفی بۆ بنزین کەم بکەیتەوە. سەنەوی ئۆتۆمبێلەکەش تا ساڵی ٢٠٢٨ نوێکراوەتەوە، کە ئەمەش ئاسانییەکی ترە بۆ کڕیار و دڵنیایی دەداتێ لە بوونی بەڵگەنامە ڕەسمییەکان.

بەراوردکردنی ئەم تۆیۆتا هیلەکس ٢٠٠٨ە لەگەڵ پیکاپەکانی تردا

کاتێک بەراورد دەکەین لەگەڵ پیکاپەکانی تری هەمان ساڵ یان مۆدێلە نزیکەکان، ئەم تۆیۆتا هیلەکسە لە چەمچەماڵ چەندین سوودی تایبەتی هەیە. زۆربەی پیکاپەکانی تری ساڵی ٢٠٠٨ ڕۆیشتوویەکی زۆریان هەیە یان چەندین کێشەی میکانیکییان تێدایە، بەڵام ئەم ئۆتۆمبێلە بەهۆی یەک دەست بوونەوە و چاودێرییەکی باش، لە بارودۆخێکی نزیک لە نوێدایە. بەراورد بە هەندێک مۆدێلی نێسان یان میتسوبیشی ساڵی ٢٠٠٨، تۆیۆتا هیلەکس بە شەرەفی بەهێزی و بەردەوامییەوە ناسراوە، کە وا دەکات بۆ ماوەیەکی درێژ خەرجی چاککردنەوەی کەمتری هەبێت.

هۆکارەکانی کە ئەم ئۆتۆمبێلە وای لێدەکات شایانی بیرکردنەوە بێت

جگە لە تایبەتمەندییە ئاشکراکان، چەندین هۆکاری نھێنی هەن کە ئەم تۆیۆتا هیلەکس ٢٠٠٨ە لە چەمچەماڵ وایان لێدەکات هەڵبژاردنێکی زیرەک بێت. یەکەم، نزیک بوونی شوێنی فرۆشتن (چەمچەماڵ) ئەم ئەرکە ئاسان دەکات بۆ ئەوانەی لە ناوچەکە نیشتەجێن یان دەتوانن بە ئاسانی سەردانی بکەن. دووەم، بەهۆی ئەوەی کە “یەک دینار مەسرەفی نیە”، کڕیار دەتوانێت یەکسەر دوای کڕین ئۆتۆمبێلەکە بەکاربهێنێت بەبێ هیچ خەرجییەکی زیادە. لە کۆتاییدا، بەهۆی بەردەوامی و ناوبانگی جیهانی مارکەی تۆیۆتا، نرخی ئەم ئۆتۆمبێلە لە دەستکەوتدا نابێت و دەتوانێت بۆ چەندین ساڵی تر خزمەتت بکات.