ئەگەر بە شێوازیەکی لەک و پوخت و کوالێتیەکی بەرزی ئۆتۆمبێل دەگەرێیت، Toyota Avalon 2013 لە هەولێر دەرفەتێکی نایابە. ئەم ئۆتۆمبێلە تایبەتمەندە بە ناوەکی بەهێز، ئاسوودەییەکی زۆر و تایبەتمەندیەکی پێشکەوتوو کە وا دەکات ببێتە هەڵبژاردنێکی سەرەکی بۆ خێزان و تاکەکەسی کاربەکەس. لە ناوەڕاستی شارە کۆنیەکەی هەولێردا، ئەم سەیارە بە زمانی بێدەنگ نیشانی دەدات کە تۆ یەکێکی زیرەک و شارەزایت لە کڕینی ئۆتۆمبێل. ئەڤەلۆن 2013 تێکەڵەیەکی سەرکەوتووە لە نێوان کەرەستەی بە کوالێتی و دیزاینی کلاسیک، وەک ئەوەی بۆ ڕێگاکانی هەولێر دروست کرابێت. بەهۆی مێکانیزمی باش و پاراستنی چاکەوە، ئەم سەیارەیە وەک سەرمایەیەک دەمێنێتەوە نەک تەنها وەک ڕێگایەک بۆ گواستنەوە.

تایبەتمەندیەکانی Toyota Avalon 2013 لە هەولێر

پێش ئەوەی بچیتە ناوەوە بۆ وەسفی تایبەتمەندیەکان، دەتوانیت ڕاستەوخۆسەیرێکی ڕێکلامەکە بکەیت بۆ بینینی وردەکاری زیاتر.

زانیاری تەکنیکی

• مارکە: Toyota
• مۆدێل: Avalon
• ساڵ: 2013
• ڕەنگ: سپی

وەسف

(بسمالله الرحمان الرحيم)
ئەڤەلۆن مۆدیل ٢٠١٣ی لیمتد فول مواسەفات بێ بۆیاغ ی
دوجئ ساردی هەیە.
مواسەفات
گوشین جلد
حەساس پێش و دواوە
سلایت
پەردە
هەردوو گوشنی پێشەوە کارەبایی
گوشین خەزن
شاشە و کامیرە
گوشین سارد و گەرم
ناو فۆرمیکە
بەسمە
ئاوێنە ئەوتۆ
سێ مۆدی لێخوڕین eco – normal – sport
بە گشتی ئەو کەسەی شارەزا بێت لە لیمتد فولتر نیە.
سەیارەکە بێ مەسروف و بێ نەقوستانیە لە ڕسمەکان چۆنە ڕو بە ڕو زۆر جوانترە دەعامیەکانی بە شەرت بۆیاغی نیە و ڕونی گێڕ و کامل سێرڤسی بۆ کراوە و سپێری سفر کیلۆمەترە دانەبەزیە هه موو هه مووشتى به شه رت. ته قه و ره قه ش ده حاميشى بۆیاغى نيه. بۆياغ هه لدانيش به شه رت كه زۆری ئە ڤە لۆن بۆیاغى هه لدايه. ئيمن به شه رت

دوای خوێندنەوەی وەسفی ڕاستەقینە، ئێستا باشتر دەزانیت کە ئەم سەیارەیە چەندە چاک پارێزراوە و تایبەتمەندی تێدایە. بەڵام ئایا بەتەواوی تێدەگەیت کە ئەم تایبەتمەندیانە لە praktyکیدا چی دەگەیەنن؟ با لەم خوارەوە باس بکەین.

پێداڕەژاندن بەرامبەر بە مۆدێلەکانی تر

کاتێک Toyota Avalon 2013 بەراورد دەکەیت لەگەڵ ئۆتۆمبێلە هاوشێوەکانی وەک Honda Accord یان Nissan Maxima لە هەمان ساڵدا، جیاوازیەکی ڕوون دەبینیت. ئەڤەلۆن بە شێوازیەکی سەرەکی خەریکی ئاسوودەیی و فرە空间ی ناوەکییە، کە وا دەکات بۆ شەقامە درێژەکانی هەولێر و گەشتەکانی خێزانی زیاتر گونجاو بێت. لە کاتێکدا هۆندا و نیسان زیاتر پەنا دەبەنە بەر performance و sportiness، ئەڤەلۆن وەک قەڵایەکی ئارام و پتەو دەردەکەوێت. تایبەتمەندیەکانی وەک سێ مۆدی لێخوڕین (ECO, NORMAL, SPORT) ڕێگەت پێدەدات بەپێی بارودۆخ وەک باران یان ڕێگای شار سوود لە سووتیترین یان بەهێزترین performance وەربگریت، شتێک کە زۆرێک لە رقیبەکانی نییە.

سوودەکانی خاوەنی بوون لە هەولێر

خاوەنی بوونی Toyota Avalon 2013 لە هەولێر تەنها وەک ڕێگایەک بۆ گواستنەوە نییە؛ ئەمە وەک دەسکەوتیەکی understated دەردەکەوێت. بەهۆی کوالێتی بینراو و نەبینراوی تۆیۆتاوە، cost of ownershipی ئەڤەلۆن بەراورد بە زۆرێک لە ئۆتۆمبێلەکانی تر کەمترە. ئەمە بە مانایەکی ڕاستەقینە واتای تێچووی کەمتری بریکاری و بەردەوامی زیاتریە. بۆ دانیشتووانی هەولێر کە بەردەوام لە شەقامە جیاوازەکاندا ڕێدەکەن، suspension systemی ئارام و interiorی فراخی ئەڤەلۆن ڕێگایەکی هۆشمەندانە دابین دەکات بۆ مامەڵە کردن لەگەڵ هەموو جۆرەکانی ڕووبەڕووبوونەوە، لە ترافیکی قورسەوە تا ڕێگایەکی درێژی شارەدەرە.

چۆنێتی پاراستن و دۆخی ئێستا

یەکێک لە گرنگترین خاڵەکان کە ئەم Toyota Avalon 2013 دەکاتە هەڵبژاردنێکی زیرەک، مێژووی چاکە پاراستنەکەیەتی. وەک لە وەسفەکەدا دیارە، سەیارەکە “بێ مەسروف و بێ نەقۆ”ە و سێرڤیسێکی تەواوی بۆ کراوە. ئەمە بە مانایەکی ڕاستەقینە واتای ئەوەیە کە خاوەنەکە زۆر گرنگی داوە بە خزمەتگوزاری routine، کە وا دەکات سەیارەکە لە دۆخێکی میکانیکی بەهێزدا بمێنێتەوە. بۆ کەسێک کە لە هەولێرە و نایدەوێت دوای کڕینەوە بەردەوام problemی میکانیکی هەبێت، ئەم پاراستنە وێڕای دەسکەوتێکی گەورەیە. هەروەها، ڕەنگی سپی کلاسیک، سەرباری ئەوەی کە جوانیە، لە گەرمای هاوینی هەولێردا help دەکات بۆ پاراستنی پلەی گەرمی ناوەکی.

ئێستا کە زۆر شتت زانی دەربارەی ئەم سەیارە نایابە، ئایا حەز دەکەیت سەیری ئۆتۆمبێلەکانی تری تۆیۆتا لە هەولێر بکەیت بۆ بەراوردکردنی هەڵبژاردنەکانت؟